AMetaCarAMetaCar war ein 1999 entwickeltes Projekt der GMD Darmstadt - heute Frauenhofer Institut. Der Kniff war, daß man mit ausgekügelten Techniken aus dem Hause einfach komplette Datenbanken von Gebrauchtwagen-Portalen wie Mobile.de, Autoscout, Webauto und weiteren gespidert hat und dann eine eigene Datenbank aufgebaut hat. Da die Gebrauchtwagen-Portale unterschiedliche Datenstrukturen hatten wurde der standardisierbare Teil der Daten in einer relationalen Datenbank gespeichert und der nicht standardisierbare Teil in einer XML-Datenbank. Dies war die erste bekannte Verknüpfung dieser Art. Ebenfalls wurden Datenbankabfragen kreiert, mit denen via SQL die relationalen Daten durchsucht wurden und wie XSL die XML-Daten.Das zum Projekt gehörige Paper wurde auf dem 4. Workshop "Föderierte Datenbanken" vorgetragen und den entsprechenden Proceedings of the 4th Workshop FDBS-99, Berlin, Germany, November 25-26, 1999 veröffentlicht. Hier die Zusammenfassung des Papers welches dazu veröffentlicht wurde: Providing integrated access to multiple information offerings on the Web poses some fundamentally new challenges for practical federated information systems. Other than conventional databases with an explicit and rather stable schema and expressive query APIs, Web-sources deliver semi-structured data without explicit logical structure and semantics, and have rather limited query capabilities. In this paper we present AMetaCar, a federated Web-information system, that provides integrated access to a number of existing Web-catalogues for used cars. At the wrapper level, the sources are continually monitored, and their implicit structure is explicated by means of XML. At the mediator level a hybrid approach is used, which combines a relational DBMS for the regular and common attributes of used-car offers with a persistent XML-DOM (Document Object Model) implementation for the irregular and heterogeneous attributes. XSL is used for presenting XML results. This overall approach combines the scalability of relational databases with the flexibility of XML for creating scalable and maintainable Information Brokering solutions. . This work has been partially funded by the ESPRIT-project MIRO-Web (EP 25208). Hier gibt es das AMetaCar Paper zum Download. |